HỆ THỐNG ĐIỀU TỐC (Phần cuối) 5. Các bước thí nghiệm trước khi đưa hệ thống điều tốc vào làm việc. Điều kiện cần thiết để tiến hành thí nghiệm hệ thống điều tốc là hệ thống dầu áp lực đã hoàn thiện, cho phép đưa vào sử dụng. a. Thử nghiệm ở chế độ buồng xoắn khô (thử khô) - Kiểm tra hệ thống nguồn cấp điện - Kiểm tra các cơ cấu điều chỉnh thủy lực
- Chỉnh định và thử nghiệm hệ thống điều khiển- giám sát điện thủy lực
- Chỉnh định, kiểm tra và hiệu chỉnh các ngưỡng tác động của tín hiệu tốc độ và độ mở.
- Thực hiện việc mô phỏng các chế độ làm việc của tổ máy
Đây là thí nghiệm quan trọng vì nó quyết định cho việc đưa hệ thống điều tốc vào làm việc.
b. Thử nghiệm, kiểm tra ở chế độ buồng xoắn có nước
- Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc khi khởi động bằng tay ở chế độ không tải
+ Kiểm tra và hiệu chỉnh lại các logic trong phần mềm
+ Kiểm tra và hiệu chỉnh sự làm việc của bộ giới hạn độ mở.
- Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc khi khởi động tự động ở chế độ không tải
+ Kiểm tra các thông số trong chương trình
+ Kiểm tra phản ứng của mạch vòng điều chỉnh PID
+ Kiểm tra và hiệu chỉnh sự làm việc của bộ giới hạn độ mở.
- Thử nghiệm làm việc khi nối lưới
+ Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc ở chế độ «Power» ;
+ Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc ở chế độ «Group»;
+ Kiểm tra hoạt động của bộ điều chỉnh ở chế độ «S.C.»;
- Kiểm tra hoạt động của bộ điều tốc ở chế độ sa thải phụ tải
Đây là bước thí nghiệm cuối cùng để quyết định đưa hệ thống điều tốc vào làm việc lần đầu tiên hay sau khi đại tu.